leukerbard
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517 ViaFerrata Loeche Loeche Valais Suisse
ViaFerrata Loèche, Loèche en Valais
Passerelle Pont de singe Echelles Tyrolienne 1 0 pas assez de doigts
pour les compter0 Caractéristiques
La plus longue via ferrata en Suisse (durée)
Deux ferrate à disposition:
- Mieläs-Loèche les Bains, la plus facile avec 5 échelles
- Daubenhorn avec un nombre incalculable d'échelles et 6 heures de via ferrataInfo ViaFerrata
La probabilité de recevoir un caillou sur la tête est aussi importante que la facture salée des parkings payants et obligatoires de Loèche.
Dans la roche, les marches traditionnelles en métal ont été remplacés par des pieux, des clous. Si tu tombes ça fait mal et tu peux être embroché. Tu es averti.Chaussures de montagnes obligatoires pour marcher sur les clous et pour la descente (sur le névé).
Renonce à toute escalade en cas de pluie à cause des chutes de pierres (qui part temps sec sont déjà nombreuses). Perso, je ne prendrais jamais un gosse là-dedans!
Prendre en tout cas 1,5 lt d'eau, car la via est très longue.
Parque ta voiture au départ des remontées mécaniques. C'est le parking le moins cher de la station.
La dernière télécabine pour redescendre est à 18h. Si tu ne veux pas te taper une heure de descente, pars tôt le matin.
Cotation Mielas
Physique 3 Gaz 4 Type Haute Montagne / 3 Technique 2 Evaluation Très Difficile Cotation pour la Daubenhorn
Physique 4 Gaz 4 Type Haute Montagne / 3 Technique 2 Evaluation Extrêmement Difficile Information
Office du Tourisme de Leukerbad (Loèche en français)
Longueur et Altitude
Départ: 2'060 m
Sommet Via Ferrata: 2'941 m
Coordonnée GPS
Période
Juillet à fin septembre.
Horaire
Mieläs-Loèche les Bains; env. 5h
Daubenhorn; env. 8h, 6 heures via ferrata, 2h de descentePar la route
De Genève autoroute direction Lausanne-Sion. De Chamonix et Aoste direction Martigny puis autoroute direction Sion.
Après Sion, continue en direction de Sierre - La Souste et zoom zoom en direction de Brigue.
A Susten, prends à gauche vers Loèche les Bains, ou Leukerbad (là-bas, ils parlent en allemand)
Dépose ta voiture devant les télécabines de la Gemmi, c'est le plus pratique et le moins cher. Tous les parking de la stations sont payants et sont surveillés comme le lait sur le feu. Les dettes engrangées par les anciens manitous de la région ne sont pas encore toutes payées!
Par le Train
Jusqu'à Sierre en train et ensuite en Bus depuis la gare. Contacte les CFF, pour les horaires et le tarif.
Accès
De la station du téléphérique (2'346 m) jusqu'à l'ancien chemin de la Gemmi et l'ancienne voie du col après quelques tournants (des rampes partiellement), puis en redescendant jusqu'à la Untere Schmitte où un panneau indique la via ferrata (env. 2060 m), 20 min.
Petite via ferrata : Un chemin bien indiqué passe par un premier angle, puis se poursuit à plat à partir d'un cirque sauvage jusqu'aux premiers câbles de vie.
Via Ferrata Partie 1: Mieläs:
Tu débutes cette journée chargée par une très longue traversée entre rochers et chemins. Ca ressemble un peu à de l'escalade. Tu es en contact constant avec le rocher. Il y a peu de clous (pieux) et aucune marche. Tu as l'option de t'agripper au câble ou de la jouer avec les rochers.
Là, surprise, tu vas découvrir une première échelle. Pas besoin de faire une photo, ce n'est pas la dernière de la journée... cette via est une succession d'échelles!!!
Avant d'atteindre la jonction de la via du Daubernhorn ou celle qui redescend sur la Gemmi, 76m d'échelles t'attendent.Début de la partie 2 - La Cheminée
Tu as donc opté pour l'option la plus sportive de la journée. C'est un endroit assez dangereux. Le gaz est présent. Un très joli passage dans la Grotte procure un moment assez rafraîchissant et reposant avant d'attaquer une partie un peu plus physique et en léger dévers.
Au sommet, une petite pause pour signer le livre d'or et de repartir pour la dernière partie.
Attention ! Si tu fais votre pause miam-miam, regarde bien que tu es au sommet. Certains se laissent prendre au piège en croyant être arrivé au bout alors que...
La dernière échelle est assez physique surtout à cause de la fatigue de la journée.
La dernière partie a été prolongée avec un passage final dans une sorte de tunnel. Mais il s'agit d'une variante physique, que tu peux éviter.
Retour
Compte 1h30 2h.
Prends sur le névé et sors sur la gauche au bas. Le chemin est balisé avec des marques rouges-blanches.
Où dormir
Contact l'Office du Tourisme. Pas facile de trouver un espace dodo. Il y en a tout pleins. Pas bon marché, la station.
Photos
par gmillioud Youtube
par Celine Schlegel Youtube